Dudas sobre Stampida que no me dejan dormir...

[Lars]

Hola tios, llevaba tiempo sin pasarme por aquí. Bueno vengo a preguntaros unas cosas sobre stampida para decidirme definitivamente:
1.¿Sabeis cual es la altura de la primera bajada?
2.El accidente del 97, ¿fue por un fallo de los arneses verdad?
3.¿Creeis que la atraccion es medianamente segura?
4.¿Ha mejorado CONSIDERABLEMENTE la seguridad en todos los aspectos?

Por favor respondedme lo antes posible

[Quaresma]

Bueno, te contesto:

1-Pues no me se los datos, pero deben ser unos 20 a 30 metros, pero te puedo decir que es mas intensa que la del Dragon Khan ( es mi opinión )

2- No lo se seguro, pero fue por un señor que estaba pasado de peso, y el arnes no le entraba bien, cuando pasa siempre las chic@s a revisar si estan los arneses bien, el seguramente dijo que ya iva bien... y izo el recorrido con el arnes abierto y en una curva.....

3- Yo creo que sí, más que nada después del accidente del 97, se pusierón frenos en la bajada, arreglaron la curva y ahora canviarán los trenes etc... yo te digo que si no haces ninguna tonteria, puedes disfrutar de la atracción perfectamente :dedo

4- Si, creo que si, mejorara más el año que viene con nuevos trenes, pero ya te lo e respondido en la anterior pegunta


Saludos¡¡¡¡

[Lars]

muchas gracias por los datos, solo me falta saber lo de la bajada.

P.D:¿Â¡Como puede ser mas intensa que la del Dragon Khan!? eso te lo podias haber ahorrao (es brooooma)

[oriol1986]

Pues yo estoy de acuerdo con Quaresma, creo que la primera bajada de Stampida es más intensa que la de Dragon ya que tiene menos inclinación que estamipa. A mí por lo menos, siempre que me subo a la Stampy me dá mucha más sensación que Dragon...así que...pa' opiniones los gustos .

Salu2,
Oriol :dedo

[Oriol]

Quaresma tiene toda la razón. La primera bajada de Stampida es de las mejores que he probado en coasters (en el último vagón VUELAS literalmente).

1.¿Sabeis cual es la altura de la primera bajada?
- Se estima en unos 26 metros de altura.

2.El accidente del 97, ¿fue por un fallo de los arneses verdad?
- Fue negligencia del chico. El chico era bastante obeso y el arnés le iba justo justo. En la primera bajada quiso ponerse de pie y saltaron los puntos con la presión de todo el cuerpo del chico sobre el arnés y en el primer airtime (la curva justo al lado de las colas de Tomahawk) el chico salió despedido.

3.¿Creeis que la atraccion es medianamente segura?
Sí. Estas atracciones pasan controles de calidad muy exhaustivos y la atracción en sí es revisada a diario. Además, este año han cambiado a unos arneses que son más ajustables (hay más puntos de cierre) y tienen doble barra, lo cual te mantiene más encajonado.
Además, como ha dicho Quaresma... si el año que viene ponen trenes nuevos (no sé porque... pero diría que serán de Intamin :martillo probablemente los pongan con cierre hidráulico.

4.¿Ha mejorado CONSIDERABLEMENTE la seguridad en todos los aspectos?
Sí, cuando ocurrió el accidente se pusieron 'trims' (frenos para reducir velocidad) en la primera bajada y se reforzó la vía en algunas partes. Además, cambiaron las barras de seguridad en los trnees y pusieron un separador por cada par de asientos.

[calabir]

año 2004, a mi se me abrio el arnes y no soy obeso ni delgado, se me abrio completamente en la primera bajada durante todo el recorrido, tuvieron k sacar el tren, llevarlo a talleres y vanciar el arnes k se me abrio, es la unica vez k me paso eso y nunca mas me a sucedido, asi k es seguro asta su punto determinado...

calabir

[hawernut]

calabir una cosa... dejame dudarlo... aunque bueno deberia de creermelo... por otro lado... no pusiste una queja... o directamente ya estas viviendo de renda?

[Oriol]

año 2004, a mi se me abrio el arnes y no soy obeso ni delgado, se me abrio completamente en la primera bajada durante todo el recorrido, tuvieron k sacar el tren, llevarlo a talleres y vanciar el arnes k se me abrio, es la unica vez k me paso eso y nunca mas me a sucedido, asi k es seguro asta su punto determinado...

calabir

Y aún estás vivo para contarlo? Realmente eres un superviviente!
Te aseguro que con la fuerza que lleva el carro te habría despedido sin ningún problema si de verdad tuviste este problema.
Además, cabe decir que una cosa es la sensación de tener el arnés abierto (te sobra algun punto) o que te salte algún punto (que no quiere decir que esté abierto...).

En fin, si de verdad hubiera sido así, podrías haber sacado MUCHA tajada del incidente

[Irmo]

No se si es verdad o no, pero no necesariamente tiene pq salir despedido si se agarra bien.
Aunq la verdad, nunca he visto ese caso.

[CCR]

Este es un tema muy delicado y, por desgracia, la gente puede decir cosas que nos dejen con la boca abierta, pero que en muchos casos puede ser verdad. Solo digo eso.

El caso de Calabir no´lo sé. Pero si se van a cambiar los trenes no es por tematización precisamente...

[HaRmAn]

Los trenes ya se han cambiado antes tenian mas posiciones ahora son de menos posiciones(menos gente) Lo se porque hablando con mi compañera que trabajo en photoride me lo lo comento.
En cuanto a lo de que vayan a cambiar los vagones pues yo creo que no hay razon para hacerlo, es cierto que alguno de los vagones tiene los puntos muy altos otros todos bien, pero eso con un par de arreglos se soluciona no hace falta cambiarlos.
En cuanto a lo del quje se le solto la sujecion pues que seguramente seria que se le subio un punto o que el punto no estaba enganchado del todo y se le saco uno y se le quedo en el siguiente.
Si de verdad se te hubiera soltado la barra no estarias aqui para contarlo.

[shok]

pues yo me e subido muchas veces en la stampida y si no te pones eso tampoco es para salir volando,vale que va muy rapido pero no creo que salgas disparado..

[arthur]

A ver...tranquiliciemonos...jeje, Yo creo que si se te soltara la barra no tendrias porqué salir volando, ya que si no no habria una varra de seguridad y abria ya arnesses de seguridad. Stampida no es de muy alto grado , lo único que tiene es una pendiente de 80 grados i alguna que otra curva fuerte, pero no suepra para nada los 90km/h , es decir que no creo que huviera volado por los aires. Puede ser cierto! no? Ademas si no nos cereemos a nosotros mismos lo que decimos, vamos bien, ¿no?...Juju


Arthur mf_deathv398:

[Lars]

por cierto, en la primera bajada llega de los 26m al suelo o la bajada termina antes? a ver si encamino de nuevo la conversacion...

[calabir]

el arnes se e abrio, no me lo parecia, estaba suelto, havian 4 testimonios, 2 de los cuales no conocia, más los mecanicos que examinaron el vagon y los controladores, k kuando yo me baje se lo dije y no me preguntaron si era cierto, tenian la prueba material, pusieron el tren en talleres, yo me coji, eso es de logica, instintivamente kuando se te abre el arnes de seguridad no te lo piensas :muro: ´me cojí a la barra de delante, aputale los pies, con la otra mano intentando cerrar el p*** arnes y jodiendome pk estas impotente, y mira, soy testimonio y lo digo en el foro y no por via portada de periodico y en las noticias necrologicas...


calabir :8

["kNKn"]

[
4

.¿Ha mejorado CONSIDERABLEMENTE la seguridad en todos los aspectos?

La atracción es mucho mas segura. De echo la velocidad sin los frenos es considerablemente mayor, e tenido la oportunidad de probarla sin frenos, y :locura , que cambiazo, ya casi no me acordaba de aquella sensación. Pero si sobrecargara muchíssimo (que va a ser que no) Ésta, como qualquier otra Wooden podria descarrilar en caso de un altíssimo sobrepeso, (que a pasado), pero para eso estan los testings, para que no pase.
Saludos, por cierto los nuevos vagones MUY probablemente vendrán con sorpresa

[Escal]

¿Â¡SE TE ABRIÓ EL ARNES DE SEGURIDAD!?

Juer pues vaya cage...
Pero a veces te parece que vas tan rápido por que no te sientes tan agarrado como en el DK (en Stampida solo te agarran por las piernas)
Pero eso si yo iba más pendiente de si ganaba de no si la velocidad claro que me causó la bajada pero no gané iba en el azul i me comentaron que no gana :no: (bien si que gana pero gana más veces el red)
Bien pues me alegro que calabrir este vivo para contar su aventura...


PD: Otro día asegurate mejor... XD

[Hweenfan]

Escal me parece (ya me corregirá alguien) que el AZUL en el momento que las vias se separan [es decir las dos vias ya no son perpendiculares]
Da una vuelta mayor que no el ROJO.


P.D:Tambièn es fuerte lo del arnes abierto xD

[superPA]

(bien si que gana pero gana más veces el red)

pues me parece que es una question de suerte...

[zelldani]

[
4

.¿Ha mejorado CONSIDERABLEMENTE la seguridad en todos los aspectos?

La atracción es mucho mas segura. De echo la velocidad sin los frenos es considerablemente mayor, e tenido la oportunidad de probarla sin frenos, y :locura , que cambiazo, ya casi no me acordaba de aquella sensación. Pero si sobrecargara muchíssimo (que va a ser que no) Ésta, como qualquier otra Wooden podria descarrilar en caso de un altíssimo sobrepeso, (que a pasado), pero para eso estan los testings, para que no pase.
Saludos, por cierto los nuevos vagones MUY probablemente vendrán con sorpresa

joeeer,jejejej no nos dejes asi con "sorpresa" di que vendra o da una pista XD