Objetivos principales:
-Expandir Shambhala y Angkor para que dejen de ser simples añadidos y se integren al parque como 2 mundos más junto a los otros 5.
-Añadir atracciones adrenalínicas y familiares en las zonas flojas.
-Hacer que el vial principal recorra todo el parque.
FASE 1: POLYNESIA
Es el mundo más pobre y el único que no tiene una coaster. Además, cuando cierra Tutuki Splash se convierte en una zona sólo de paso.
Hay que conseguir que los visitantes vayan de Mediterrània a Polynesia en vez de a Far West para hacer el recorrido en orden.
Apostamos por una spinning coaster indoor en el edificio de Sea Odyssey con parte del recorrido en el exterior para mostrar los coches giratorios.
Podría estar ambientada en unas canoas polinesias navegando por cuevas submarinas. Al estilo de "Crush’s Coaster" en DLP.
La tienda de Sea Odyssey sería la entrada y a la derecha veríamos parte del recorrido exterior de la atracción.
Además, el vial de los baños se alargaría rodeando el edificio en paralelo al recorrido exterior. Este vial se convertirá más adelante en el vial principal.
FASE 2: ANGKOR
Es la zona más olvidada del parque. Además, cuando cierra Angkor esta área desaparece.
Lo ideal sería destruir el fracaso de atracción y empezar de 0, pero vamos a mantenerla intentando convirtir este miniland en un mundo más con buena oferta.
Para expandirlo, el vial que rodea la atracción de Angkor se alargaría por la derecha y bajaría hasta unirse con el de Polynesia.
Este tramo estaría tematizado como un pueblo flotante del Imperio Angkor con restaurantes y tiendas.
Y a mitad de camino habría la entrada al templo.
En el templo estaría, por supuesto, la novedad estrella del proyecto, la nueva coaster adrenalínica que esperamos, la tercera hermana de B&M que nos prometieron: una flying coaster.
Sobrevolaría todo el land de Angkor, incluida la atracción existente y cruzándose con Shambhala.
FASE 3: INDIA
El miniland de Shambhala es la zona más concurrida del parque pero también la más fea y aislada.
Hay que integrarla convirtiéndola en un mundo más. Lo lógico sería basarlo en Bután, pero no puede ofrecer mucho más. Así que nos decantamos por su país vecino: India.
Para expandirlo, el vial cortado de Shambhala se alargaría hasta la plaza de Angkor.
Este tramo estaría tematizado como una jungla con un pueblo indio con restaurantes y tiendas.
También cabría una flat familiar en un templo hindú.
En la jungla habría una nueva atracción familiar. La mejor opción es una water coaster.
Estaría ambientada en un río. Primero iría por vías situadas detrás del land, luego caería al agua en la jungla y finalmente iría por un canal cruzando el vial del pueblo hasta la estación.
El vial actual entre Shambhala y China Alta desaparecería. Y la tematización de la entrada actual iría a la subida al Himalaya para hacer de entrada al mundo mágico de Shambhala. Para ir de India a China se construiría un vial de Shambhala a la muralla China pasando por debajo de Dragon Khan. Así desde la muralla se podría ir a China Alta y Baja, estando igual de comunicadas.
El vial actual entre Shambhala y Angkor también desaparecería, ya que tendríamos el nuevo vial principal de Angkor a India. Pero se mantendría la entrada a SésamoAventura desde Angkor, que estaría igual de tematizada que la de Polynesia para que así tenga 2 entradas principales.
FASE 4: CHINA BAJA
Para solucionar la baja afluencia de China Baja necesitamos una buena atracción que haga que los visitantes bajen expresamente para ridearla y luego vuelvan a China Alta para seguir con el recorrido principal.
Creemos que la mejor opción es construir una dark ride: son familiares, el parque sólo tiene 1 y Street Mission fue un éxito... Todo ventajas!
Además, como ya sabéis, Universal tenía planeado hacer una dark ride en la zona de la actual Escuela de Conducción, que no pinta nada en PA.
Las siguientes imágenes son los concept arts de Universal para la Dark Ride de China.
También se podría construir un nuevo vial hacia SésamoAventura y tematizarlo como otra entrada principal.
Además, esto atraería mucha gente de SésamoAventura a China Baja, ya que es una zona destinada al público familiar e infantil con las flats Tea Cups, Cobra Imperial, Cometas y Globos, los toboganes Dragon Climbing, el Waitan Port, el teatro Templo Mágico y la nueva Dark Ride.
Así Sésamo quedaría como un mundo independiente en medio del parque al que se accedería desde 3 mundos: Polynesia, Angkor y China.
Con todas estas modificaciones conseguiríamos 7 mundos totalmente integrados con buena tematización y atracciones, y recorridos por un único vial.
Así PortAventura volvería a ser un gran parque con una temática clara y coherente que nos ofrecería embarcarnos en la aventura para descubrir 7 mundos: Mediterrània, Polynesia, Angkor, India, China, México y Far West. Además de su área infantil: SésamoAventura.
Mediterrània (Azul)
Polynesia (Verde)
Angkor (Amarillo)
India (Lila)
China (Rojo)
México (Naranja)
Far West (Marrón)
SésamoAventura (Crema)
Vial principal (Blanco)
Viales secundarios (Negro)
Esperemos que os haya gustado nuestro proyecto!
Comentad qué os parecen nuestras propuestas y compartidlo con todxs lxs portaventurerxs!
Nos vemos en las calles de PortAventura!
