jomorea escribió:HaRmAn escribió:Eso es como si envidias a uno que tiene un BMW un Mercedes, un Audi.... que te adelantan como quieren en la autopista o carretera....
Quien pueda que se lo pague... Así de claro.
Hay una pequeña diferencia, Harman. Si a mi me pasa un bmw, no me afecta en nada, como mucho que me cabreo, pero nada más.
Cuando la mitad de los vagones se llena con gente que tiene el express, yo hago el doble de fila. Es una diferencia importante. Si no me afectase, me parecería perfecto, pero a mi si me hace esperar más, y como te digo, yo también pago por mi entrada, así que no me parece justo.
Puedo entender cierta resignación ante la filosofía del "tanto tienes, tanto vales", pero que encima haya gente que lo defienda me parece de coña.
Creo que a más de uno le haría falta leerse el tema que me toca este mes en el curso de especialización de parques temáticos... Gestión de Flujos, es decir colas, gestión de colas, express, ventajas inconvenientes... Os copio sólo una pequeña parte:
VENTAJAS
1.Mejora de la satisfacción global del cliente al
ahorrarse importantes tiempos de espera parado
dentro de las colas de las atracciones.
2. Incremento de otras ventas (restauración y
tiendas) al disminuir el tiempo que necesita el
cliente para completar su visita a las atracciones. El
cliente ‘espera’ fuera de las colas convencionales,
lo que le permite visitar las tiendas para ver sus
productos y/o consumir en unidades de
restauración.
3. Ventaja competitiva respecto de aquellos parques
que no lo tienen.
4. Eliminación de la excusa de las colas para no
visitarlo. Se puede atraer a aquellos que rechazan
visitar los parques por la fama que tiehay que hacer ‘cola para todo’.
INCONVENIENTES
1. La importante inversión inicial y los costes de
explotación derivados de la contratación de
personal, costes de programación, gestión y control
del servicio, construcción de accesos rápidos y
puntos de recogida de tickets, costes de
comercialización y marketing, costes de materiales,
etc.
2. Al ser la capacidad de las atracciones limitada, el
acceso de clientes por la entrada rápida perjudicará
siempre a los clientes que guardan cola en la
entrada convencional. Mejorará la satisfacción de
los usuarios del servicio pero penalizará la
satisfacción del resto.
3. ‘Círculo Vicioso’: Cuanto mayor es la afluencia de
visitantes al parque mayor es la demanda sobre las
atracciones, mayores son los tiempos de espera en
las entradas convencionales, más demanda hay del
servicio de reserva horaria, mayor es la venta de
productos VIP, etc. Sin embargo, la capacidad de
las atracciones continúa siendo limitada: habrá un
punto de saturación.
4. Derivadas de las dificultades de gestionar
situaciones eventuales que provoquen la
reducción de la capacidad o la suspensión total de
la operación de las atraccimeteorología adversa, etc.
Interesante verdad??? pues ahora que tenemos un punto de vista subjetivo acerca de este tema si que se puede opinar.
AHhh y quiero seguir recordando que PA lo lleva un banco... y todo lo que sean ingresos lo van a poner seguro.
Se ha acabado, que no, que no, que no se ha acabado, que aún falta mucho, mira mira.....
