Ryanair cumple sus amenazas y abandona Reus

[pipiolo84]

La Generalitat daba una subvención a ryanair por operar desde reus. Como la GENERALITAT ha eliminado dicha subvención, ryanair se ha ido y volverá en marzo.

[ukume]

Lo siento la generalitat no ha eliminado la subvencion, ya que el acuerdo era hasta el 2013, lo que pasa es que ryanair pedia mas dinero y la generalitat no quiso / pudo dar mas de lo acordado.

[pipiolo84]

La Generalitat no le daba ni lo acordado. Directamente, suprimió la subvención.

[ukume]

yo lo que tengo entendido no es asi. pero tampoco voy a ponerme a discutir por eso.

[HaRmAn]

Pensasteis que ya se había acabado?¿ Pues no.... hoy he leído esta noticia en elfarodevigo.es

Cataluña pagará 9 millones anuales a Ryanair para evitar su "fuga" de Girona y Reus
La Generalitat accede a las exigencias económicas de la "low cost" al igual que hizo este año la Xunta en Santiago

A.BLANCO Ryanair logra imponer de nuevo su criterio y embolsarse varios millones de euros de una Administración Pública. Tras exigir y conseguir este año de la Xunta de Galicia en torno a 2,5 millones por la firma de un convenio hasta 2013 para vuelos en Lavacolla que se subvencionan desde 2005, ahora ha sido la Generalitat de Cataluña la que ha tenido que tirar de talonario para evitar un descalabro en los aeropuertos de Girona y Reus, donde la low cost, que copa la mayoría del pasaje, anunció durante las últimas semanas que se marchaba ante las desavenencias económicas con el Gobierno Catalán.En el primero redujo a la mitad el número de operaciones; y en el segundo, cesó todas.
Pero el susto fue momentáneo. Al igual que sucedió en Lavacolla a finales de 2010 cuando Ryanair canceló las tres rutas internacionales que operaba en Santiago para presionar a la Xunta y que ésta le prorrogara el convenio, como finalmente sucedió, en Cataluña ha ocurrido algo similar. Una vez más la estrategia de la compañía de exigir más fondos bajo amenaza de abandonar un aeropuerto tras haberlo engordado de viajeros durante años gracias a su agresiva política de precios favorecida por las ayudas públicas le ha vuelto a dar frutos. Según explicó ayer el consejero de Territorio catalán, Lluís Recoder, el convenio será por cinco años y Ryanair recibirá 5,8 millones de euros anuales de Generalitat, Diputación y Ayuntamiento para seguir con sus operaciones en Girona; y 3,2, en Reus. La aerolínea tendrá además otras dos compensaciones: un hangar propio y la cesión de un solar para construir un hotel.
"Ryanair cree que este preacuerdo conseguirá incrementar el tráfico en Girona pasando de los dos millones de pasajeros por año actuales a más de tres transcurridos los doce primeros meses", asegura la aerolínea en un comunicado oficial. Respecto a Reus, asegura que "se incrementará el tráfico a 500.000 viajeros anuales sustentando 500 puestos de trabajo".
El alcalde de Lleida, Àngel Ros, pidió ya un acuerdo similar para el aeropuerto de su ciudad y al que llegó a comercializarse una línea desde Peinador durante la temporada de invierno pero que acabó fracasando. "Considero una noticia excelente que el Gobierno de la Generalitat haya llegado a un acuerdo con Ryanair para utilizar los aeropuertos de Reus y de Girona. Creo, no obstante, que es absolutamente imprescindible que el Gobierno de la Generalitat negocie también con Ryanair que esta compañía vuelva a volar desde Lleida-Alguaire", reclama.
Por otra parte, este acuerdo se produce un día después de que se conociera que la Asociación Europea de Aerolíneas de Bajo Coste (ELFAA), en la que está integrada Ryanair, Easyjet o Vueling, advirtiera de que estaba preparando una denuncia para presentar ante la Comisión Europea por los 120 millones de euros que, según sus cálculos, habría recibido la compañía Spanair. "No es únicamente un derroche de valiosos recursos públicos, sino también una flagrante vulneración de la legislación europea en materia de competencia y ayudas de Estado. Con España al borde de un precipicio económico y financiero, parece doblemente injusto para los ciudadanos españoles que su dinero público se destine a modelos de negocio fracasados que merecen desaparecer", declaró el secretario general de la asociación, John Hanlon.
Fuente: Faro de vigo

Como podemos leer ha salido muy beneficiada a cambio de chantaje, un hangar propio por la cara, una parcela para hacer un hotel por la cara... una pasta por amenazar, así funciona esta compañía.

[Oscar Marugán]

Haber, Ryanair es una compañía de bajo coste. De muy bajo coste. Como creéis que ha conseguido ser una de las compañías que mas ha crecido a nivel europeo? Pues a base de chantaje. Sino dudo que hubiese crecido tanto y tan rápido cobrando esas miserias que cobra.. xD

[smile]

Pues sí han aceptado el chantaje y si buscáis vuelos en el aeropuerto de Reus con Ryanair ya encontrareis, pero todos al extranjero, ya no hay Sevilla, Santander, Santiago o Palma de Mallorca

[pipiolo84]

Pues sí han aceptado el chantaje y si buscáis vuelos en el aeropuerto de Reus con Ryanair ya encontrareis, pero todos al extranjero, ya no hay Sevilla, Santander, Santiago o Palma de Mallorca

Esos se harán desde BArcelona...

[ukume]

A mi que se hagan esos vuelos desde BCN no me sirve, hace que un viaje de 1,5horas por trayecto se convierta en uno de 6h por trayecto.

[pipiolo84]

Hay otras cosas en la vida más importantes... Yo tuve que ir a Girona para coger un vuelo a roma y no se acabó el mundo...

[jaup]

Simplemente -----------politiqueo y mal gestion de gobiernos y empresarios,Al dueño de ryanair si no le dan de beber con dinerito fresco, no se casa con nadie.ahi que buscar otras alternativas ja que nuestra comarca la de tarragona no puede perder visitas de turistas.

[ukume]

Hay otras cosas en la vida más importantes... Yo tuve que ir a Girona para coger un vuelo a roma y no se acabó el mundo...

Pipiolo, Si hay otras cosas en la vida. Pero una cosa es hacerte 200km para ir a un aeropuerto para irte de vacaciones 1 vez al año, que tener que hacer 100/200km cada mes para ir a un aeropuerto por motivos de trabajo. Cuando hasta hace poco tenia el vuelo en el Aeropuerto que esta a 15km.

Solo en Gasto de tiempo, gasolina, Peajes, Tren, etc.. para desplazarme a un aeropuerto muchísimo mas lejano a mi no me vale y mas cuando el vuelo Reus - Palma - Reus Siempre iba lleno.

[Frankie]

A nosotros nos han ... fastidiado, ya que para ir unas pocas noches a PA (no en verano, que compensa tener coche), teníamos la posibilidad de ir en avión desde Santander a Reus, y en 15 minutos de taxi ya estábamos, y a la vuelta lo mismo. Pero llegando a Barcelona, si acaso la llegada, todavía, aún perdiendo bastante tiempo en el traslado hasta Salou, pero para volver, el horario de los autobuses no combina nada bien con los vuelos, y claro, alquilar coche, etc ya te sale la torta un pan ...

[bed1am]

A nosotros también nos han fastidiado quitando el vuelo de Santander-Reus; la semana pasada mandé un mail a Ryanair para ver si por lo menos entre Abril y Octubre iban a operarlo y me han dicho que nada, que de momento esa ruta no la tienen prevista.
Con los horarios entre Santander-Barcelona que hay ahora plantearse una visita de viernes a domingo es inviable, porque el viernes cuando quieras llegar (salvo en temporada alta) el parque esta cerrado y el domingo te tienes que ir antes de que abran el parque para poder llegar al Prat a tiempo. La unica forma es coger el vuelo de Ryanair de Bilbao-Barcelona que si que cuadra mejor con los horarios de los buses pero ya te supone 1 hora mas entre Santander y Bilbao a parte del tiempo que pierdes allí entre Barcelona y el parque... En definitiva, muy mala negociacion del gobierno catalán.

Salu2

[HaRmAn]

Bueno pues parece ser que poco a poco vuelven los vuelos de Ryanair!!!

Ryanair recupera el vuelo entre Reus y Palma de Mallorca

Ryanair recupera esta temporada de verano el vuelo entre Reus y Palma de Mallorca. El destino, el único nacional que por ahora ha anunciado la compañía irlandesa, se suma a los 15 a diferentes ciudades europeas que ya estaban confirmados. La conexión con la capital balear se estrenará el 1 de abril

El regreso de Ryanair al Aeropuerto de Reus, después del plantón de esta larga temporada de invierno sin vuelos regulares, no incluía hasta ahora ningún vuelo nacional de los que el año pasado había, como a Sevilla, Santiago de Compostela o Palma de Mallorca. Pues bien, a muy pocos días para el estreno de la temporada de verano y el regreso de Ryanair al aeropuerto de la capital del Baix Camp, la aerolínea irlandesa ya incluye en su página web su primer destino nacional, concretamente a Palma de Mallorca.
El vuelo operará, a partir del 1 de abril, los lunes, miércoles, viernes y domingo. La salida desde Reus será a las 16.95 horas y desde Palma de Mallorca a las 14.40 horas. En la página web de la compañía pueden encontrarse vuelos desde los 10 euros.
Del conjunto de los 16 destinos que se pueden comprar los billetes, el primero en volar es el de Londres-Stansted, el próximo 14 de marzo, aunque la mayoría empiezan a operar el día 26. Esto son Birmingham, Bristol, Bruselas (Charleroi), Cork, Dublin, Düsseldorf (Weeze), East Midlands, Eindhoven, Francfort-Hahn, Glasgow (Prestwick), Leeds (Bradford), Liverpool, Manchester y Londres (Luton). A estos, hay que sumar ahora el de Palma de Mallorca, a partir del 1 de abril.
La mitad que el año pasado
A pesar de estos 16 destinos confirmados por Ryanair, se trata de la mitad de los vuelos que la compañía operó la temporada de verano del año pasado. En este sentido, queda la incógnita sobre qué pasará con los puestos de trabajo de los 60 empleados de tierra que Lesma Handling despidió el año pasado, bajo la promesa de que serían readmitidos con la nueva temporada de verano.

Fuente:Diari de Tarragona

[ukume]

Porfin, mis desplazamientos acaban de Acortarse de mas de 6 horas a 2 horas y de mas de 35€ a poco menos de 3€ (Mas el precio del billete)

[smile]

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Para el mes de mayo ahora tienes billetes de 10€ Mallorca-Reus y al revés